16年前，江西剛剛吹響“以工業化為核心，以大開放為主戰略”的進軍號角，吳曉軍從江西財經大學產業經濟學博士畢業，博士論文的題目就是《產業集群與工業園區建設——欠發達地區加快工業化進程路徑研究》。4月2日，吳曉軍在高新區調研，并與企業家座談，要求堅持以工業為“主業”，擴體量、強鏈條、挖潛能、提質量，在不斷做大做強現有產業集群的同時，積極培育新興業態，探索發展藍海、搶占前沿高地。要堅持項目為王理念、加快項目建設，加大招商引資力度，進一步形成項目互補配套、產業集群集聚的發展格局。
千億產業“兆馳增量”
“吳曉軍書記在座談時，要求我們把研發做強、把規模做大，加速自動化、信息化融合，做大做強南昌電子信息產業。”江西兆馳半導體有限公司總經理武良文說，“兆馳公司去年10月投產，今年的目標是把產能做到30億元。”
兆馳股份是一家成立于2005年4月的深圳企業，主營業務為液晶電視、LED元器件及組件等。繼2014年江西兆馳光電落戶青山湖區后，江西兆馳半導體2017年7月簽約高新區，進軍上游半導體照明產業。經過2年時間建設，2019年10月，兆馳半導體投產。
在兆馳半導體項目中，兆馳投入30億元購買生產設備，高新區按照要求建設了主廠房、動力廠房，4棟職工宿舍，以及氫氮氨共3個氣站等設施，兆馳半導體是全球單體廠房產能最大的半導體照明基地。武良文說：“2年完成這些建設，這個速度非?？炝?！”
快，是南昌電子信息產業發展的標簽。近年來，南昌把電子信息產業作為戰略性新興支柱產業的主攻方向，大力推動“南昌光谷”建設，產業規模迅速擴大，從2012年到2018年的年均增速達36.8%，是全市第三個主營業務收入過千億的產業，實現了從無到有、從小到大、從弱到強的裂變，形成了與鄭州、貴陽“三足鼎立”的態勢。
邁上千億臺階后，南昌電子信息產業馬不停蹄地朝著1500億、2000億，以及遠期萬億目標邁進。去年投產的兆馳半導體，就將貢獻30億元的產值增量。
夯實南昌電子信息產業“三分天下有其一”的地位，企業和政府都在努力。受新冠肺炎疫情影響，兆馳半導體年后的復工復產遭遇了老員工返崗和新員工招聘難題。南昌市、高新區急企業所需，出臺了一系列復工復產人員返崗招聘的相關政策，兆馳半導體將政府所有針對員工的復工補貼全部發放給了員工，2月共發放復工補貼58.8萬元，推動公司2月底老員工返崗率90%以上，且后續公司還給每名員工發放了800-1500元的返崗津貼，使公司產能逐步釋放。目前，兆馳半導體除了進口生產線由于外籍工程技術人員無法入境調試設備而未投產外，其他生產線均已恢復運轉，實現規劃產能的六成。
除了在藍光、綠光半導體照明領域做產量的加法，兆馳半導體還深耕紅光、黃光領域。“紅、綠、藍是光的三原色。開發紅光和黃光市場后，作為一個半導體照明領域的新兵，兆馳將覆蓋所有半導體照明產品市場。”武良文說。
中機公司“裝備制造夢想”
“座談會開始前，吳曉軍書記走到我們座位前，跟我們每個人打招呼。看到桌上的公司名稱座位牌，對我說‘你這個企業我是了解的，發展得不錯，我去過你們公司’。”江西奈爾斯—西蒙斯—赫根賽特中機有限公司(簡稱“中機公司”)總經理姜曦告訴記者。
姜曦記得那是2013年10月，時任省工信委主任的吳曉軍到公司調研。其時，中機公司業務范圍僅限于高鐵動車維修，2013年銷售收入只有2.6億元。今天，中機公司業務已拓展至國內地鐵、普速鐵路等領域，并走進了國際市場，去年實現銷售收入5.6億元，7年間翻了一番。
中機公司是一家中德合資企業，主要從事軌道交通輪軸維修設備生產。2006年，奈爾斯—西蒙斯—赫根賽特股份有限公司抓住中國發展軌道交通的機遇，與江西中機科技產業有限公司組建合資公司。10多年來，中機公司為全國高鐵運營提供了可靠的安全保障。2019年，中機公司人均產值超200萬元，人均上交稅收超20萬元。
在引進技術的基礎上，中機公司不斷進行消化吸收再創新，研制出了全球第一臺四軸不落輪車床，“徒弟”的這一創新吸引了“師傅”德方技術人員前來考察學習。而這樣的全球第一，中機公司創造了好幾個。同時，中機公司正與德方洽談，計劃引進國際一流的磨床生產技術，以提高中國高精度外圓磨床、內圓磨床、軸承磨床的技術與制造水平，助力中國制造。
中國鐵路運營里程13.9萬公里，其中高鐵3.5萬公里。世界第一的市場體量，孕育了中機公司這個軌道交通輪軸維修設備的一流供應商?，F在，中機公司是中國高鐵所有車輪維修設備的唯一供應商，同時占領全國地鐵維修設備——不落輪車床市場的65%，是行業里的隱形冠軍。姜曦說，目前中機公司承接的都是專項維修設備制造業務，而在地鐵維修設備集成采購項目“架大修”市場領域，還是一片空白。
市場的冰山，政府和企業一起來跨越。《南昌市推動全省“2+6+N”產業高質量跨越式發展行動計劃(2019-2023年左右)》明確，南昌致力在2023年將機電裝備制造產業打造成3個500億元產業之一。
“南昌要彰顯省會擔當，在經濟發展中打頭陣，南昌的企業、南昌的企業家都有責任。只有工業強，才能經濟強。”姜曦說，“我在座談會上匯報了，南昌地鐵1、2、3號線車輪維修設備——不落輪車床采用的都是中機公司的設備。吳曉軍書記要求相關單位繼續對企業發展給予支持，助力南昌企業開拓新市場、走向全世界。”
賽鵬紫玄“鯤鵬之志”
“聽說我們年前就把公司注冊地由江蘇常州轉到南昌，并在3月把人員、物資全部搬了過來，吳曉軍書記很滿意，要求我們疫情過后，盡快在南昌開展工作。”賽鵬紫玄航空產業發展有限公司董事長張梅告訴記者。
賽鵬紫玄是一家主要從事航空器設計研發的科技型企業，目前在做客改貨飛機設計研發工作。這次疫情的發生，也更體現了航空貨運市場的巨大需求。
有報告顯示，未來中國貨機數量將達到目前的3倍以上。而在全世界范圍內，預計2038年全球貨機機隊飛機總數將在2018年1970架的基礎上增加近1倍，達到3400架。而航空運力增長，很大一部分來自于窄體飛機客改貨。
據了解，賽鵬紫玄公司目前主要在開展空客A321飛機客改貨研發業務?？湛虯321飛機的設計壽命為30年，客運航空一般在使用15年左右就考慮更換新機。于是，“退役”的空客A321客機改造成貨機，繼續在航空市場“發光發熱”，就成為國際通行的做法。目前，全世界空客A321客機正逐漸進入“退役”期，而全球宣布從事該型飛機客改貨研發的企業只有3家。其中就有中國的賽鵬紫玄，另兩家是新加坡企業及美國一家企業。
航空產業發展的良好生態和軟硬件條件，吸引賽鵬紫玄落戶南昌，使其成為南昌航空城首個飛機客改貨研發項目。張梅稱，當前公司制定了三期發展規劃，一期投資約5億元進行空客A321客改貨項目研發，按計劃將于明年6月取得美國適航證；二期投資約5.7億元建設飛機改裝維修基地并取得相關維修資質，建設機庫；三期投資約9.3億元，主要圍繞中國商飛ARJ21、C919等型號建設國產民機維修改裝基地。
據悉，賽鵬紫玄公司已購買一架二手空客A321，在美國進行工程樣機改裝施工，實現取證。今年1月，賽鵬紫玄就有關客改貨部件轉包以及后續深入合作，與洪都公司進行了洽談，并與中國商飛就合作ARJ客改貨也進行了溝通及技術交流。“吳曉軍書記鼓勵我們以技術為引領，與當地有實力的公司開展合作，盡快將客改貨業務做大做強，同時鼓勵我們將ARJ21客改貨及部件生產項目引入南昌。”張梅說。
“賽鵬紫玄落戶后，將帶動配套部件生產的轉包企業到南昌投資，推動客改貨產業鏈、飛機工程改裝及維修、二手飛機交易、飛機拆解、航材再循環利用等項目在南昌落地。”張梅表示，“南昌航空產業發展的關注度很高，而且要人有人，要地有地，相關政策保障到位后，賽鵬紫玄將和南昌航空產業一起，實現騰飛。”
思創“新基建風口”
“我向吳曉軍書記報告了思創公司承接的一個國家重大科技專項課題完成情況，書記聽了很滿意，對我們的工作非常認可。”從座談會會場出來，思創數碼科技股份有限公司董事長游建平告訴記者。
游建平報告的這個項目，是思創承接的一個2012年國家“核高基”重大科技專項課題。2014年工信部副部長來江西察看該項目實施進展時，主持匯報會的正是時任省工信委主任的吳曉軍。這批國家課題共有12個項目，其中部委項目7個，省級項目5個。思創承接的項目于2018年通過驗收，是全國第四個通過驗收的課題，也是第一個通過驗收的省級項目。
思創數碼是國家大數據應用示范企業，專業從事智慧城市規劃、建設和運營，大數據治理，行業應用軟件開發、實施與服務等。在新冠肺炎疫情防控阻擊戰中，思創開發了省級復工復產信息調度系統，以“大數據+數治網格”技術深度參與了全省9個設區市的疫情防控工作。而在接下來的復教復學中，思創研發了適用于全省124所本科、大專以及省屬中專的管理系統，覆蓋了100多萬名學生。
游建平說，基于對智慧城市和大數據在疫情防控中的作用，當前政府和社會都認識到，要加大力度推進信息技術在國家治理體系和治理能力現代化建設中的應用。3月4日，中共中央政治局常委會明確提出“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”。在多個省份陸續發布的2020年一系列重大投資項目中，新型基礎設施項目占據了相當的比重。
面對“新基建風口”，思創數碼積極準備。今年1月，思創獲得國家企業技術中心認定。在很多企業減薪裁員時，思創卻加大投入，啟動了中高端人才招聘計劃，并將招聘人數從之前的120人擴大到了200人，以更強的人力資源、更大的技術投入推進“數據智能”賦能優政、惠民、興業、強基工程，助力國家治理體系和治理能力現代化建設。
“南昌將加大在大數據、人工智能、智慧城市等‘新基建’領域的投入，讓我們很受鼓舞。我們要抓住這個機會，也希望我們的產品和技術在南昌能得到更多的應用進而在全國推廣，推動南昌成為全省產業的示范、龍頭。”游建平說。
VR產業再添平臺
當前，我國經濟進入發展增速換擋、結構調整陣痛、增長動能轉換的新常態。新常態下，以“創新、高增長、移動互聯網、大數據、云計算”為標簽的新經濟領域產業被認為是未來經濟增長的主引擎。
紅谷灘新區緊握物聯網浪潮下的巨大機遇，于去年1月啟動了南昌物聯網產業創新中心項目。該項目總投資約5億元人民幣，規劃有高新技術成果展廳、產業服務中心、產業加速器及總部辦公區。中心運營模式為1個主導產業+1個本地園區+1個異地招商中心+1張服務云網“四位一體”，在深圳南山區同步設立了江西省首個異地產業招商中心。目前該中心已建立擬招商企業數據庫300余家，已入駐阿里巴巴、螞蟻金服、高通、尹創等一批科技轉型項目，成立了1個院士工作站、1個重點實驗室和6個創業中心。
城市發展關鍵看創新能力，只有創新才能化疫情的危為機。江西衣小冪科技有限公司運營總監宋凱文表示，他將繼續創新、優化產品功能，把產品和所有應用場景通過大數據平臺有效結合起來，將實用性和智慧化融為一體，打開更多市場。“吳曉軍書記4月4日來調研時，對我們非常關心。他說一定會支持我們，特別鼓舞我們。”
今年2月，位于紅谷灘新區九龍湖的國家職業教育虛擬仿真示范實訓基地被列入我省2020年第一批省重點建設項目名單。作為全國首個設立的國家職業教育虛擬仿真示范實訓基地，該項目將打造具有國際領先水平的國家級職業教育實訓基地樣板工程。根據項目規劃，該基地將以培養VR職業教育為主，并緊緊圍繞我省重點產業技術技能人才需求，打造一批具有輻射引領作用的高水平專業化產教融合實訓基地，推動政府、企業、學校合作開發共享，基地一期項目力將在2020年世界VR大會上亮相。
吳曉軍書記4月4日在紅谷灘新區調研時指出，要努力讓華為、阿里這樣的大企業在國家職業教育虛擬仿真示范實訓基地穩穩扎根，吸引南昌學生留南昌、外地學生來南昌。項目運營方——江西華天虛擬仿真示范基地有限公司董事長尤國祥表示，目前已經在和華為、高通等企業洽談多項合作，爭取在穩固現有優質合作資源的基礎上，再向更多高新科技巨頭企業拋出橄欖枝，一期項目建成后將優先滿足省內高職中職院校需求，再輻射周邊省份直至全國。
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