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11月21日，以“科創未來”為主題的2020中國汽車產業峰會在廣州順利舉行。中國汽車流通協會會長沈進軍在會上發表主題演講，分享了對于疫情對行業的影響、各項促消費政策出臺與落地、汽車銷售渠道變化等行業熱點話題的看法。

“近段時間，相當多的政策不斷地出臺、落地。特別是對我們做流通行業的人來說，最近非常振奮。”沈進軍表示，今年陸續出臺的相關政策有一個特點：政策的精準度越來越好，政策落地的執行力越來越強。

今年3月31日，國務院出臺了二手車的經銷企業增值稅從2%降至0.5%政策。“這是一個對行業巨大的利好政策，這不是個刺激政策，而是一個結構性調整政策，它是在為我們的流通企業減負，激發企業的活力，活躍二手車交易，推動新車銷售，這是一個巨大的政策利好。”沈進軍說。

近期11月18日，國常會又對汽車出臺了六方面政策，其中包括提供置換補貼，推動市場發展。

據透露，年底國務院還有一系列推動流通、推動消費的政策落地。他認為，可能有兩個方面的政策：1、二手車銷售企業增值稅降低到0.5%的配套措施；2、目前珠三角、京津冀、長三角三個區域，區域外的國五二手車不能過戶到區域內，這個限制可能會松動，預計很快會落地。

近幾個月來，汽車行業持續復蘇。根據數據，上月豪華車已有30%的增長幅度，許多商用車品牌創下歷史新高，乘用車連續幾個月保持增長。

“增長勢頭會延續下去。但要看如何發揮金融的作用、如何發揮二手車置換的作用。未來市場可期，但我個人對明年的市場還是保持謹慎樂觀的態度，要看各項政策落地的狀況。我們非常希望現在的勢頭能夠保持下去，但是非常難。”沈進軍最后表示。