深冬時節，天寒地凍，但走進位于淄川區的新星物流港，處處都是熱火朝天的繁忙景象。滿載物品的貨運車輛往來穿梭，來自大江南北甚至世界各地的貨物在此短暫停留，再奔赴千家萬戶……
在淄博的城市道路上，零排放、低噪音的換電重卡、氫燃料電池重卡等新能源車存在感越來越足，綠色貨運正成為備受青睞的新型運輸方式。今年以來，淄博把建設現代物流體系作為支撐產業轉型升級的重要任務來抓，聚力推動物流產業高質量發展，“物流經脈”穩而暢通。
向內夯實根基 暢達有形之路
臨淄區齊魯正本物流園內，一批來自蒙古國3000噸原油專列緩緩駛入，園內機車快速精準對位后，再通過檢尺計量檢驗合格，僅需約6小時就可快速完成裝卸，再將貨物通過汽車運輸送至客戶。
這不是一個簡單的“接力賽”，原油進口向來面臨運輸成本高、稅負重、倉儲難等問題，齊魯正本物流園打造的一體化服務模式涵蓋了公鐵管多式聯運、保稅倉儲、高效裝卸、清關報關等功能，有效實現了原油進口的降本增效。這一模式下，齊魯正本物流園實現年貨物吞吐量超過500萬噸。
就在不久前，齊魯正本物流園獲批成為我市首個、全省第八家國家級示范物流園區。
這一殊榮，意味著齊魯正本物流園在化工物流兩業融合、多式聯運“一單制”試點、大宗商品集散等方面的經驗做法已達到國內領先水平，我市現代物流業內功不斷積淀，迎來厚積薄發時刻。
為更好發揮新晉“國家隊”帶動作用，市物流產業發展中心加強統籌規劃，在協助正本對上申報的基礎上，也通過組織調研座談等多種方式向全市物流企業推廣園區發展經驗，充分發揮正本“示范”引領作用。
磨煉物流基本功，優質項目是支撐。海月龍宮冷鏈物流園區展現硬核倉儲力，物流配送服務半徑達100公里，成為匯集全國各地食材的“城市冰箱”；中匯物流30萬立方米公用型進口液體保稅倉庫獲批投用，填補我市“保稅倉庫+管道運輸”的口岸物流運作模式的空白；臨淄區縣域物流集中配送中心“統倉共配”模式助力“網貨下鄉”和“農貨上行”，打通農村寄遞物流“最后一公里”；中國供銷淄博智慧物流產業園將成為具有區域保鮮配送能力的冷鏈物流集散中心，為居民的“菜籃子”“果盤子”保鮮……今年以來，眾多物流項目在我市落地生根、投產達效，補鏈條、保民生、促商貿等作用愈加明顯，讓淄博物流格局日益完善，樞紐作用日益彰顯。
向外強勢破壁 打破無形壁壘
弄潮兒向濤頭立?？嗑?ldquo;內功”的基礎上，進入上位規劃、鏈接高端資源，也正成為淄博物流發展新趨勢。
正本物流拿下“國字號”招牌，標志著我市申建國家物流樞紐承載城市更進一步。
國家物流樞紐是國家推進物流體系重構、優化產業布局、提升產業組織水平的重要載體。建設國家級物流樞紐，對于進一步激發物流在拉動我市產業高質量發展上的關鍵作用顯得尤為重要。
抓住窗口期，市物流產業發展中心的籌備工作也在穩步推進。“今年，我們編制了《淄博生產服務型國家物流樞紐建設方案》，規劃3.98平方公里樞紐申報片區，同時組織8家企業組建樞紐運營聯盟，充分整合歐亞班列、基礎設施建設、智慧平臺等資源，形成工作合力。”市物流產業發展中心相關負責人表示。
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