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近兩年來，“碳中和”的目標愿景讓以新能源為主體的新型電力系統成為發展方向，也為儲能產業創造了巨大進步空間。然而，隨著儲能市場熱度提升，眾多企業投身其中，儲能產品的安全性問題備受挑戰，成為產業跨越發展進程中繞不開的一道坎。

儲能行業內的一個共識是，產業的規模化發展必然會帶來成本下降的利好，但相比于整個行業的降本提效，以及需要不斷解決的技術性問題來說，安全問題是所有企業必須前置解決的最核心問題。

儲能產業如何堅守安全底線，從而實現高質量發展？不久前閉幕的中國國際儲能大會透露了明確方向。作為行業領軍企業，銀隆新能源攬獲“2021年度中國產業儲能電池供應商”和“2021年度中國儲能產業光儲充一體化解決方案”兩項大獎，頗具代表性。

儲能堅守安全底線

今年4月，國家發改部門、國家能源部門印發《關于加快推動新型儲能發展的指導意見（征求意見稿）》，對儲能建設運行要求、儲能備案并網流程、儲能技術標準及管理體系等提出了明確要求。面對國家層面不斷提升的行業發展要求，銀隆新能源堅持以身作則，憑借強大的科技研發和創新實力，充分發揮鈦酸鋰儲能的優勢和特點，以優異性能滿足各大項目需求。其中，我國的風光儲輸示范工程——張北風光儲輸示范工程、中科院大同分所智慧儲能系統平臺、粵港澳大灣區城市群核心珠海橫琴新區熱電廠能源項目等均采用了銀隆新能源鈦酸鋰儲能系統。

一直以來，銀隆新能源充分發揮“集中式及分布式新能源發電”與“鈦酸鋰儲能系統產品”兩大科研優勢，在儲能產業領域進行縱深化探索，為行業健康發展提供強力技術支撐，進而打下堅實的安全基礎。中國工程院院士陳清泉表示，經過多年的實踐證明，銀隆新能源鈦酸鋰電池是目前鋰電池領域安全性能最好的電池之一。

鈦酸鋰新品頻出

作為國內新能源行業的領軍企業，銀隆新能源始終堅持以自主科技創新為根本，以鈦酸鋰電池為技術核心，圍繞新能源行業安全進行科學研究，扎穩扎牢“安全”籬笆。目前，銀隆新能源鈦酸鋰電池已廣泛應用于商用車動力電池與儲能領域，銀隆新能源車在北京、天津、珠海等全國130多座城市投入運營。銀隆新能源相關負責人表示，在投放市場的、裝載銀隆新能源鈦酸鋰電池的車輛和儲能項目中，因電池誘發的安全事故為零。

堅持安全性能根基不動搖，從核心產品的創新水平、質量水平和系統化解決方案等多方面引領行業發展方向，銀隆新能源為企業持續提升產品安全性指明了一條正確路徑。公開資料顯示，銀隆新能源最新推出多款低速鈦酸鋰動力電池產品，覆蓋二三輪車和快速換電柜市場。相對鉛酸電池的8小時充滿電、每1~2年更換一次，銀隆新能源二三輪車鈦酸鋰動力電池可實現半小時快充、超過10年循環壽命，具有安全、耐低溫、免維護、重量輕、易拆裝等綜合性能優勢。

銀隆車勢頭迅猛

近年來，銀隆新能源憑借新能源汽車制造企業優勢，對產業布局進行了戰略性調整，升級為5G智慧能源的多元化產業模式，在新能源汽車制造領域上，勢頭依舊迅猛。7月，銀隆新能源仿古鐺鐺車開進了白洋淀；4月，與上汽紅巖建立戰略合作，推動重卡新能源化；3月，斬獲影響中國客車業雙項大獎，臉譜公路車、恒效凈化健康車榮獲“高端旅游客車之星”、“健康客車之星”稱號……銀隆新能源提出“4大4小”戰略布局，涵蓋城市商用及市政車、專用場景專用車系列，以電動化、智能化、網聯化打造智慧能源綠色城市系統解決方案。

在城市公共交通領域，銀隆新能源向全國持續輸送高品質公交，助推城市公共交通綠色發展；在市政環衛領域，銀隆新能源先后推出路面洗掃車、多功能抑塵車、垃圾清運車等多款市政車輛，助力凈化靚化城市；在機場專用車領域，銀隆新能源推出機場擺渡車、商務車等產品，助力機場“油改電”；在工業倉儲專用車領域，銀隆新能源推出平衡重式叉車、堆高式叉車等多款倉儲用車……作為新能源汽車領軍企業，銀隆推動新能源汽車行業向新向善發展。

面對未來，“新能源+儲能”產業的跨越式發展對實現國家“2030碳達峰，2060碳中和”的發展目標至關重要。這對企業在堅守安全底線前提下，增強技術研發實力、解鎖更多創新產品性能，最終成為中國經濟高質量發展新的增長點等方面提出了更高要求。在這方面，銀隆新能源的多元化發展稱得上是指明了可供參考的正確發展路徑。